
«Прогресс» — грузовой электромобиль с тентованным кузовом, предназначенный для перевозки грузов на территории предприятий, складских комплексов, строительных площадок, баз отдыха и других объектов. Электрический привод, грузоподъёмность до 2 тонн и защищённый от осадков кузов делают модель практичным решением для регулярных внутритерриториальных перевозок.
Тент позволяет использовать электромобиль в различных погодных условиях, защищая перевозимый груз от дождя, снега, пыли и прямых солнечных лучей. При этом конструкция кузова сохраняет удобство погрузки и разгрузки.
Основные преимущества грузового электромобиля «Прогресс»
Грузоподъёмность до 2 тонн
Электромобиль рассчитан на перевозку грузов массой до 2000 кг. Это позволяет использовать «Прогресс» не только для небольших хозяйственных задач, но и для регулярной транспортировки материалов, оборудования, продукции и других грузов.
Размеры грузовой платформы — 2830 × 1500 × 550 мм.
Такая грузовая площадка подходит для размещения различных типов грузов, а тент позволяет дополнительно защитить их во время перевозки.
Тентованный кузов для работы в любую погоду
Главное отличие данной модификации — закрытый грузовой кузов с тентом.
Армированная тентовая ткань ПВХ защищает груз от атмосферных осадков, пыли и солнечного воздействия. Это особенно важно при перевозке материалов и продукции, которые нельзя оставлять открытыми.
Тент рассчитан на эксплуатацию в течение всего года и позволяет использовать электромобиль независимо от погодных условий.
Удобная конструкция тента
Тент не является стационарным ограничением для погрузки.
Каркас выполнен по принципу «гармошки» и может сдвигаться вдоль кузова. При необходимости тент можно открыть для верхней погрузки, в том числе с использованием грузоподъёмного оборудования.
Задняя часть тента открывается посредством расшнуровки, обеспечивая удобный доступ к грузовой платформе.
Таким образом, «Прогресс» сочетает преимущества открытого и закрытого кузова: груз можно защитить от внешних воздействий, а при необходимости быстро открыть платформу.
Электрический привод
«Прогресс» оснащён электродвигателем мощностью 3500 Вт и аккумуляторной системой напряжением 72 В.
Максимальная скорость электромобиля составляет 25 км/ч, а запас хода — до 80 км при полной загрузке.
Для зарядки используется автоматическое зарядное устройство, подключаемое к обычной электросети 220 В. В зависимости от состояния аккумуляторов полный цикл зарядки занимает примерно 5–8 часов.
Такие характеристики оптимальны для внутритерриторных перевозок, когда важны не высокая скорость и дальние поездки, а возможность ежедневно перевозить значительные объёмы груза между объектами предприятия.
Где используется грузовой электромобиль с тентом?
«Прогресс» может применяться в различных сферах, где требуется регулярная перевозка грузов на небольшие расстояния.
Производственные предприятия
Электромобиль подходит для транспортировки сырья, комплектующих, инструментов и готовой продукции между производственными корпусами, складами и другими объектами.
Складские комплексы
На больших складских территориях «Прогресс» можно использовать для перемещения грузов между зонами хранения, погрузки и разгрузки.
Строительные объекты
Тент защищает строительные материалы, оборудование и инструменты от осадков и загрязнений во время перевозки по территории объекта.
Коммунальные службы
Электромобиль может использоваться для перевозки инструментов, оборудования и расходных материалов при обслуживании территорий.
Гостиницы, базы отдыха и санатории
На крупных территориях возникает необходимость регулярно перевозить продукты, хозяйственные материалы, бельё, инвентарь и другое имущество. Электрический грузовой транспорт позволяет выполнять такие задачи без использования полноразмерного автомобиля.
Сельское хозяйство и промышленные территории
«Прогресс» подходит для перевозки различных грузов между производственными и складскими объектами, особенно там, где маршруты проходят по закрытой территории предприятия.
Проходимость и оснащение
Для эксплуатации на территории предприятий и объектов «Прогресс» оснащён пониженной передачей, которая помогает при движении с грузом.
Дорожный просвет составляет 160 мм, используются колёса R13C.
Для повышения удобства управления предусмотрена камера заднего вида с цветным дисплеем. Она помогает контролировать пространство позади электромобиля при движении задним ходом и маневрировании в ограниченном пространстве.
Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен дизельный отопитель кабины.
Почему выгодно использовать электромобиль для внутритерриторных перевозок?
Для многих предприятий полноценный грузовой автомобиль оказывается избыточным. Если основные маршруты проходят внутри территории объекта, нет необходимости постоянно использовать транспорт, рассчитанный на дальние поездки.
Грузовой электромобиль позволяет решить задачи локальной логистики более рационально:
- перевозить до 2 тонн груза за один рейс;
- выполнять регулярные короткие маршруты;
- использовать закрытый кузов для защиты груза;
- заряжать технику от сети 220 В;
- маневрировать на территории предприятия;
- работать в любое время года.
Особенно эффективно применение электромобиля там, где ежедневно требуется перемещать грузы между несколькими корпусами, складами или производственными зонами.
Технические характеристики
| Значение |
|---|
| до 2000 кг |
| 3500 Вт |
| 72 В |
| 25 км/ч |
| до 80 км |
| 2830 × 1500 × 550 мм |
| 160 мм |
| от сети 220 В |
| около 5–8 часов |
| R13C |
| армированная ткань ПВХ |
| дизельный |
| есть |
«Прогресс» — практичный транспорт для бизнеса
Грузовой электромобиль «Прогресс» с тентом предназначен для решения конкретных транспортных задач внутри предприятий и других объектов.
Его ключевые преимущества — грузоподъёмность до 2 тонн, запас хода до 80 км, электрический привод, закрытый тентованный кузов и возможность зарядки от обычной сети 220 В.
Раздвижная конструкция тента сохраняет удобство погрузки, а дополнительное оснащение повышает комфорт и безопасность эксплуатации.
Если предприятию требуется компактный электрический транспорт для регулярной перевозки грузов, «Прогресс» с тентом может стать эффективной альтернативой использованию крупной грузовой техники.






















