Грузовой электромобиль «Прогресс» с тентом









Описание
Дождь на погрузочной площадке, снег на открытой стоянке, пыль грунтовой дороги — всё это больше не повод беспокоиться за груз. Мы выпустили новую опцию для грузового электрокара «Прогресс»: полноценный грузовой тент на раздвижном каркасе. Рассказываем, как он устроен и почему им удобно пользоваться каждый день.
Зачем тент грузовому электрокару
Открытый кузов хорош летом на коротком плече. Но реальная эксплуатация — это:
- осадки: картон и мешки не переносят дождь и снег;
- пыль и грязь с грунтовых дорог и промышленных площадок;
- солнце: упаковка и продукты выгорают и перегреваются;
- посторонние взгляды: груз на открытой стоянке — лишнее искушение.
Тент закрывает все четыре проблемы сразу и превращает «Прогресс» из внутрицеховой тележки в всесезонную транспортную единицу для работы на открытой территории. Устройство: пять решений, которые имеют значение
1. Армированный тентовый ПВХ. Не «клеёнка», а полноценная тентовая ткань с армирующей основой: держит форму, не тянется под нагрузкой, не пропускает воду. Материал не выгорает на солнце и не дубеет на морозе — рассчитан на круглогодичную эксплуатацию.
2. Фирменный зелёный цвет. Тент выполнен в брендовом зелёном цвете «Прогресса» — техника выглядит собранно и узнаваемо на любой площадке.
3. Задняя расшнуровка. Доступ к грузу — через заднюю часть тента: расшнуровали, открыли, разгрузили. Борта при этом работают как обычно.
4. Раздвижной каркас по принципу гармошки. Каркас тента складывается и раскладывается вдоль кузова без демонтажа. Нужно загрузить кузов сверху или краном — каркас сдвигается, кузов открыт целиком.
5. Резьбовые фиксаторы с двумя положениями. Каркас фиксируется специальными резьбовыми фиксаторами в двух положениях: промежуточном и полностью раскрытом. Резьбовое соединение даёт жёсткую, безлюфтовую фиксацию — каркас не «гуляет» даже на неровной площадке.
Характеристики
Габариты ГЭТ, мм | 4230×1550×2630 |
Габариты кузова, мм | 2830×1500×550 |
Мощность электродвигателя, Вт | 3500 |
Грузоподъемность, кг | 2000 |
Тип кузова | с тентом |
Расчетный экипаж | 2 человека |
Дорожный просвет, мм | 160 |
Колеса | R13C |
Коробка передач | Наличие пониженной передачи |
Видеонаблюдение | Камера заднего вида с цветным дисплеем |
Отопление кабины | Дизельный отопитель кабины |
Сиденья | цельные сиденья с кожаной тканью, полиуретановые |
Общий вес, кг | 1100 |
Скорость макс, км/ч | 25 |
Номинальное напряжение, В | 72 |
Емкость АКБ, А/ч | 127 |
Запас хода, км | до 80 (при полной загрузке) |
Тип АКБ | технологии VRLA/GEL, необслуживаемый |
Зарядное устройство | полностью автоматическое |
Входящий источник питания | 220В |
Время зарядки | 5-8 часов |
Цвет | серо-зеленый, комбинированный |
Производство | Россия |
Грузовой электромобиль «Прогресс» с тентом отзывы
| 1 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 |










